ایرانیان جهان - صفحه اقتصاد - اعمال تعرفه‌های سنگین پیشنهادی دونالد ترامپ بر واردات کالا از مکزیک، کانادا و چین موجی از نگرانی در صنعت خودروسازی جهان به راه انداخته است. این تصمیم که قرار است در روز نخست ریاست جمهوری ترامپ عملی شود، به‌طور خاص خودروسازان آمریکایی و اروپایی را در مسیر بحران قرار داده است. در حالی که خودروسازان به شدت به تأمین قطعات از این کشورها وابسته‌اند، اعمال تعرفه‌های 25 درصدی می‌تواند کل زنجیره تأمین را مختل کرده و هزینه‌های تولید را به طرز چشمگیری افزایش دهد.
تصمیم جنجالی ترامپ و اثرات آن بر بازار خودرو دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب آمریکا، با اعلام تصمیم خود برای اعمال تعرفه‌های 25 درصدی بر کالاهای وارداتی از مکزیک و کانادا و 10 درصدی بر کالاهای چینی، واکنش‌های گسترده‌ای را در بازار جهانی خودرو برانگیخت. این تصمیم که بخشی از سیاست "اول آمریکا" اوست، تهدیدی جدی برای زنجیره تأمین صنعت خودرو و سودآوری خودروسازان محسوب می‌شود.
بسیاری از خودروسازان، از جمله سه غول بزرگ دیترویت (جنرال موتورز، فورد و فیات)، به شدت به تأمین قطعات از کشورهای همسایه آمریکا وابسته هستند. مکزیک به دلیل نیروی کار ارزان و نزدیکی به بازار ایالات متحده، مقصد جذابی برای کارخانه‌های مونتاژ شده و چین نیز تأمین‌کننده اصلی قطعات کلیدی برای این صنعت به شمار می‌رود.
کاهش سهام و واکنش بازار خودرو

اعلام این تصمیم در بازارهای مالی به شدت احساس شد. طبق گزارش رویترز، سهام جنرال موتورز و فورد به ترتیب 7.5 و 1.7 درصد کاهش یافتند. حتی غول‌های ژاپنی مانند تویوتا موتور نیز در این موج نزولی بی‌نصیب نماندند و سهام آن‌ها در فهرست آمریکا 1.7 درصد افت کرد. در اروپا، سهام استلانتس و فولکس‌واگن به ترتیب 4 و 2 درصد کاهش یافتند. این روند نزولی در بازار سهام به‌وضوح نشان‌دهنده نگرانی سرمایه‌گذاران از پیامدهای احتمالی این تعرفه‌ها بود.
زنجیره تأمین در بحران یکی از تحلیلگران موسسه تحقیقاتی برنشتاین، دانیل روئسکا، این تعرفه‌ها را یک "فاجعه" برای صنعت خودروی آمریکا توصیف کرده است. وی معتقد است که تعرفه‌ها می‌توانند هزینه‌های تولید خودرو را به شدت افزایش دهند و زنجیره تأمین را مختل کنند. این در حالی است که تولیدکنندگان بزرگی مانند جنرال موتورز و فورد، بخش قابل توجهی از محصولات و قطعات خود را از مکزیک و کانادا وارد می‌کنند.
روئسکا هشدار می‌دهد که اگر این تعرفه‌ها عملی شوند، تأثیر منفی بر تولید صنعتی در ایالات متحده به حدی خواهد بود که بسیاری از کارشناسان بعید می‌دانند این سیاست در نهایت اجرایی شود.
تأثیر جهانی بر خودروسازان

نه تنها خودروسازان آمریکایی، بلکه تولیدکنندگان اروپایی نیز از این تصمیم آسیب خواهند دید. شرکت‌های بزرگی مانند فولکس‌واگن و استلانتس که بخشی از تولیدات خود را به بازار آمریکا صادر می‌کنند، با افزایش هزینه‌های واردات مواجه خواهند شد. از طرفی، زنجیره تأمین این خودروسازان که به قطعات چینی وابسته است، در معرض تهدید قرار می‌گیرد.
در اروپا نیز، شاخص سهام خودروسازی و قطعات با افت 1.8 درصدی بدترین عملکرد را در میان سایر صنایع به ثبت رساند. این افت در حالی رخ داد که شاخص کلی اروپا تنها 0.6 درصد کاهش داشت.
چرا تعرفه‌ها مشکل‌سازند؟ اعمال تعرفه‌ها به معنای افزایش هزینه‌های تولید برای خودروسازان آمریکایی است که مجبور خواهند بود یا این هزینه‌ها را از طریق افزایش قیمت خودرو به مشتریان منتقل کنند یا از حاشیه سود خود بکاهند. هر دو گزینه به‌ویژه در شرایط رقابتی بازار، پیامدهای منفی خواهند داشت.
از سوی دیگر، وابستگی زیاد صنعت خودروی آمریکا به واردات قطعات از چین و مونتاژ خودرو در مکزیک، این صنعت را به شدت آسیب‌پذیر کرده است. بسیاری از کارخانه‌های مونتاژ در مکزیک به دلیل هزینه‌های پایین‌تر نیروی کار راه‌اندازی شده‌اند، و تعرفه‌های جدید می‌توانند انگیزه اقتصادی این سرمایه‌گذاری‌ها را تضعیف کنند.
آیا تعرفه‌ها اجرایی خواهند شد؟ هرچند ترامپ در کمپین انتخاباتی خود بر اجرایی شدن این سیاست‌ها تأکید کرده بود، اما تحلیلگران معتقدند که پیامدهای منفی این تصمیم می‌تواند اجرایی شدن آن را دشوار کند. افزایش هزینه‌های تولید، کاهش رقابت‌پذیری و احتمال خروج برخی شرکت‌ها از بازار آمریکا، از جمله دلایلی هستند که اجرای این سیاست را با چالش مواجه می‌کنند.
پیامدهای احتمالی برای مصرف‌کنندگان در صورت اجرایی شدن تعرفه‌ها، مصرف‌کنندگان آمریکایی نیز تحت تأثیر قرار خواهند گرفت. افزایش قیمت خودروهای وارداتی یا ساخته شده با قطعات خارجی، می‌تواند قدرت خرید مشتریان را کاهش دهد و فروش خودرو را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.
سهام خودروسازان در سراسر جهان فرو ریخت تصمیم ترامپ برای اعمال تعرفه‌های سنگین بر واردات از مکزیک، کانادا و چین، چالشی جدی برای صنعت خودروسازی آمریکا و جهان محسوب می‌شود.
این سیاست که با هدف حمایت از تولید داخلی آمریکا طراحی شده، می‌تواند نتیجه‌ای معکوس داشته باشد و هزینه‌های تولید را افزایش دهد، زنجیره تأمین را مختل کند و حتی موجب از دست رفتن شغل‌های مرتبط در داخل آمریکا شود.
در نهایت، پیامدهای این تصمیم نه تنها برای خودروسازان بلکه برای مصرف‌کنندگان نیز محسوس خواهد بود. آیا ترامپ می‌تواند با این تصمیم چالش‌های پیش‌روی صنعت خودرو را مدیریت کند یا این سیاست به بحرانی بزرگ‌تر تبدیل خواهد شد؟
مطالعه بیشتر: معاملات خودرو قفل شد | آیا خودروسازان بازی جدیدی شروع کرده‌اند؟